🚗 Роботы на колёсном ходу

Инженерный анализ колесных систем: от физики движения к оптимальному выбору

⚙️ Механика • 📐 Кинематика • 🔧 Инженерия • 🎯 Оптимизация
6 класс • Технология • 50 минут

👨‍🏫 Учитель: Ахметов Рустам
🏫 Школа: ГБОУ № 1362
📅 Дата: 2025-06-13
🎯 Цель: Стать экспертами по колесным системам роботов!

🎯 Цель презентации

Создать комплексную методическую презентацию для изучения различных типов колесных систем роботов с акцентом на физико-математические принципы работы и инженерный анализ применимости.

🔬 STEM-интеграция урока

  • S (Science): Физика движения, трение качения/скольжения, механика колесных систем
  • T (Technology): Конструкции колес, системы приводов, современные материалы
  • E (Engineering): Анализ компромиссов, оптимизация конфигураций, выбор решений
  • M (Mathematics): Кинематика движения, расчеты маневренности, геометрия систем

🧠 Ключевые типы колесных систем

  • Дифференциальный привод (танковая схема)
  • Система Аккермана (автомобильная схема)
  • Всенаправленные системы (омни, меканум)
  • Трехколесные конфигурации
  • Гусенично-колесные гибриды

🔧 Инженерные аспекты

  • Физика взаимодействия колеса с поверхностью
  • Компромиссы между маневренностью и простотой
  • Энергоэффективность разных схем
  • Влияние конструкции на управляемость

🎯 План инженерного исследования

🚗 Наша исследовательская миссия:

  1. 🌍 Мир колесного транспорта - актуализация знаний о колесных системах (5 мин)
  2. 🔬 Физика колесного движения - научные основы (5 мин)
  3. ⚙️ Дифференциальный привод - танковая схема управления (3 мин)
  4. 🚙 Система Аккермана - автомобильная кинематика (3 мин)
  5. 🌀 Всенаправленные системы - омни и меканум колеса (4 мин)
  6. 🏃 Активная пауза - движения роботов (2 мин)
  7. 📊 Сравнительный анализ - матрица выбора систем (15 мин)
  8. 🎤 Презентация решений - защита инженерных выборов (8 мин)
  9. 🤔 Инженерная рефлексия - выводы и перспективы (3 мин)

🎯 К концу исследования мы сможем:

  • 🔧 Понимать физические принципы работы колесных систем
  • 📊 Сравнивать разные типы колесных конфигураций
  • 🎯 Выбирать оптимальную систему для конкретной задачи
  • 🚀 Проектировать роботов для различных условий эксплуатации

🌍 Мир колесного транспорта

Актуализация знаний о движении

🚗 Колесные системы вокруг нас

🏠 Примеры из повседневной жизни:

Автомобиль:

 1Схема Аккермана:
 2- 4 колеса с управляемыми передними
 3- Поворот по дуге постоянного радиуса
 4- Разные углы поворота левого и правого колес
 5- Стабильность на высоких скоростях
 6
 7Применение:
 8- Легковые автомобили
 9- Грузовики и автобусы
10- Строительная техника

Танк:

 1Дифференциальный привод:
 2- Независимое управление левой и правой гусеницами
 3- Поворот на месте возможен
 4- Высокая маневренность
 5- Простота управления
 6
 7Применение:
 8- Военная техника
 9- Строительные экскаваторы
10- Роботы-пылесосы

Погрузчик:

 1Всенаправленное движение:
 2- Специальные колеса (омни, меканум)
 3- Движение в любом направлении
 4- Поворот без изменения ориентации
 5- Точное позиционирование
 6
 7Применение:
 8- Складские погрузчики
 9- Промышленные роботы
10- Медицинские тележки

🤔 Проблемы выбора колесной системы

📋 Инженерные вопросы:

Маневренность vs Стабильность:

  • Чем маневреннее робот, тем сложнее его стабилизировать
  • Высокая скорость требует стабильной конфигурации
  • Работа в тесных помещениях требует маневренности

Простота vs Функциональность:

  • Простые системы более надежны
  • Сложные системы дают больше возможностей
  • Стоимость растет с усложнением конструкции

Универсальность vs Специализация:

  • Универсальные роботы хуже в конкретных задачах
  • Специализированные роботы эффективнее в своей нише
  • Баланс между гибкостью и производительностью

🎯 Критерии оценки колесных систем

📊 Основные характеристики:

Критерий Важность Единица измерения Влияющие факторы
Маневренность Высокая Радиус поворота (м) Схема колес, управление
Скорость Средняя м/с Диаметр колес, мощность
Проходимость Высокая Тип поверхности Протектор, диаметр
Точность Высокая Погрешность (см) Контроль, обратная связь
Сложность Средняя Количество приводов Схема управления
Стоимость Средняя $ Количество компонентов
Надежность Высокая MTBF (часы) Простота конструкции

🔧 Физические ограничения:

Сила трения:

\[F_{\text{тр}} = \mu \cdot N\]

где μ - коэффициент трения, N - нормальная сила

Момент поворота:

\[M = F \cdot r\]

где F - сила на колесе, r - плечо силы

Мощность движения:

\[P = F \cdot v = \frac{M \cdot \omega}{k}\]

где v - скорость, ω - угловая скорость, k - КПД

🔬 Физика колесного движения

Научные основы мобильности

⚙️ Основы механики колеса

🔄 Качение vs Скольжение:

Чистое качение:

\[v = \omega \cdot r\]

где:

  • v - линейная скорость центра колеса
  • ω - угловая скорость вращения
  • r - радиус колеса

Скольжение колеса:

\[s = \frac{v - \omega \cdot r}{v} \times 100\%\]

Сила тяги через трение:

\[F_{\text{тяги}} = \mu_{\text{сц}} \cdot m \cdot g\]

где μ_сц - коэффициент сцепления с поверхностью

🏔️ Проходимость и сопротивление

⛰️ Преодоление препятствий:

Максимальная высота препятствия:

\[h_{\max} = r \cdot (1 - \cos(\alpha_{\max}))\]

где α_max - максимальный угол подъема колеса

Сопротивление качению:

\[F_{\text{сопр}} = C_r \cdot N\]

где C_r - коэффициент сопротивления качению:

  • Асфальт: C_r = 0.01-0.015
  • Грунт: C_r = 0.05-0.15
  • Песок: C_r = 0.15-0.30

Энергия на преодоление подъема:

\[E = m \cdot g \cdot h + F_{\text{сопр}} \cdot s\]

📐 Геометрия и кинематика

🔄 Мгновенный центр поворота:

Для любого колесного робота существует мгновенный центр поворота (МЦП) - точка, вокруг которой происходит поворот.

Расчет положения МЦП:

\[R = \frac{L}{2} \cdot \frac{v_L + v_R}{v_R - v_L}\]

где:

  • L - колесная база (расстояние между колесами)
  • v_L, v_R - скорости левого и правого колес

Радиус поворота:

\[R_{\min} = \sqrt{L^2 + W^2}\]

где W - ширина робота

Угловая скорость поворота:

\[\omega = \frac{v_R - v_L}{L}\]

🎯 Энергоэффективность движения

⚡ Расход энергии на движение:

Мощность на горизонтальном движении:

\[P = (F_{\text{тр}} + F_{\text{возд}}) \cdot v\]

Сопротивление воздуха:

\[F_{\text{возд}} = \frac{1}{2} \cdot \rho \cdot C_d \cdot S \cdot v^2\]

где:

  • ρ - плотность воздуха
  • C_d - коэффициент аэродинамического сопротивления
  • S - площадь фронтальной проекции

Оптимальная скорость движения:

\[v_{\text{опт}} = \sqrt[3]{\frac{2 \cdot C_r \cdot m \cdot g}{\rho \cdot C_d \cdot S}}\]

КПД колесной системы:

\[\eta = \frac{P_{\text{полезн}}}{P_{\text{затрач}}} = \frac{F_{\text{тяги}} \cdot v}{P_{\text{мотор}}}\]

⚙️ Дифференциальный привод

Танковая схема управления

🎯 Принцип работы

🔧 Конструкция системы:

 1Схема дифференциального привода:
 2
 3    ┌─────────────────┐
 4    │    Робот        │
 5    │                 │  
 6    └──┬───────────┬──┘
 7       │           │
 8    ┌──▼──┐     ┌──▼──┐
 9    │  ML │     │  MR │   ML, MR - приводные моторы
10    └──┬──┘     └──┬──┘
11       │           │
12    ┌──▼──┐     ┌──▼──┐
13    │     │     │     │   Левое и правое колеса
14    └─────┘     └─────┘

📊 Типы движения:

Команда моторам Тип движения Характеристика
ML = MR > 0 Движение вперед Прямолинейное
ML = MR < 0 Движение назад Прямолинейное
ML > 0, MR = 0 Поворот направо По дуге
ML = 0, MR > 0 Поворот налево По дуге
ML = -MR ≠ 0 Поворот на месте Вокруг центра
ML = MR = 0 Остановка Стационарное

📐 Математическая модель

🧮 Кинематические уравнения:

Линейная скорость робота:

\[v = \frac{v_L + v_R}{2}\]

Угловая скорость робота:

\[\omega = \frac{v_R - v_L}{L}\]

Мгновенный радиус поворота:

\[R = \frac{L}{2} \cdot \frac{v_L + v_R}{v_R - v_L}\]

Траектория центра робота:

\[\begin{cases} x(t) = x_0 + \int_0^t v(\tau) \cos(\theta(\tau)) d\tau \\ y(t) = y_0 + \int_0^t v(\tau) \sin(\theta(\tau)) d\tau \\ \theta(t) = \theta_0 + \int_0^t \omega(\tau) d\tau \end{cases}\]

🏆 Преимущества и недостатки

✅ Преимущества дифференциального привода:

Высокая маневренность:

  • Поворот на месте (R_min = 0)
  • Движение по любой траектории
  • Простое изменение направления

Простота управления:

  • Всего 2 управляющих сигнала
  • Интуитивное управление (танковое)
  • Легкое программирование

Надежность:

  • Минимум движущихся частей
  • Отсутствие рулевых механизмов
  • Высокая отказоустойчивость

❌ Недостатки:

Проблемы стабилизации:

  • Склонность к отклонению от прямой
  • Чувствительность к неравенству моторов
  • Необходимость постоянной коррекции

Энергозатратность:

  • Потери на проскальзывание при поворотах
  • Неэффективность на высоких скоростях
  • Повышенный износ колес

🤖 Примеры применения

🏭 Промышленные роботы:

Роботы-пылесосы (Roomba, Xiaomi):

 1Характеристики:
 2- Диаметр: 35 см
 3- Колесная база: 25 см
 4- Скорость: 0.3 м/с
 5- Точность: ±2 см
 6
 7Преимущества:
 8- Маневренность в мебели
 9- Простота алгоритмов
10- Низкая стоимость

Военные роботы (PackBot):

 1Характеристики:
 2- Масса: 22 кг
 3- Колесная база: 40 см
 4- Скорость: 9.6 км/ч
 5- Грузоподъемность: 14 кг
 6
 7Применение:
 8- Разминирование
 9- Разведка
10- Работа в развалинах

🎓 Образовательные роботы:

LEGO Mindstorms EV3:

 1Конфигурация:
 2- 2 больших сервомотора NXT
 3- Колесная база: 15-20 см
 4- Энкодеры: 360 импульсов/оборот
 5- Точность поворота: ±2°
 6
 7Программирование:
 8- Графическая среда EV3-G
 9- Текстовые языки (Python, C++)
10- Простые алгоритмы движения

🚙 Система Аккермана

Автомобильная кинематика

🔧 Принцип работы

🚗 Геометрия Аккермана:

 1Схема рулевого управления Аккермана:
 2
 3         ┌─────────────────┐
 4         │      Робот      │
 5         │                 │
 6    ┌────┴────┐       ┌────┴────┐
 7    │ Колесо  │       │ Колесо  │  Передние (управляемые)
 8    │   θL    │       │   θR    │
 9    └─────────┘       └─────────┘
10         │                 │
11         │◄──── L ─────►│      L - колесная база
12         │                 │
13    ┌────┴────┐       ┌────┴────┐
14    │ Колесо  │       │ Колесо  │  Задние (ведущие)
15    └─────────┘       └─────────┘

📐 Геометрические соотношения:

Углы поворота колес:

\[\cot(\theta_L) - \cot(\theta_R) = \frac{W}{L}\]

где:

  • θ_L, θ_R - углы поворота левого и правого колес
  • W - ширина колеи (расстояние между колесами)
  • L - колесная база

Радиус поворота:

\[R = \frac{L}{\tan(\theta_{\text{ср}})}\]

где θ_ср - средний угол поворота колес

Минимальный радиус поворота:

\[R_{\min} = \frac{L}{\tan(\theta_{\max})}\]

🎯 Кинематический анализ

🔄 Движение по дуге:

Скорости колес при повороте:

\[v_L = \omega \cdot (R - \frac{W}{2})\] \[v_R = \omega \cdot (R + \frac{W}{2})\]

Центр поворота: Мгновенный центр поворота находится на пересечении перпендикуляров к векторам скоростей всех колес.

Угловая скорость робота:

\[\omega = \frac{v \cdot \sin(\theta)}{L}\]

где v - скорость центра задней оси, θ - угол поворота

Траектория движения:

\[\begin{cases} \dot{x} = v \cos(\psi) \\ \dot{y} = v \sin(\psi) \\ \dot{\psi} = \frac{v \tan(\theta)}{L} \end{cases}\]

где ψ - угол ориентации робота

🏆 Преимущества и ограничения

✅ Преимущества системы Аккермана:

Стабильность на скорости:

  • Отсутствие бокового скольжения колес
  • Предсказуемое поведение
  • Энергоэффективность движения

Точность траектории:

  • Четкая связь угла поворота с радиусом
  • Воспроизводимые траектории
  • Минимальный износ шин

Масштабируемость:

  • Работает для любых размеров
  • Проверено в автомобильной индустрии
  • Множество готовых решений

❌ Ограничения:

Ограниченная маневренность:

  • Невозможность поворота на месте
  • Большой радиус разворота
  • Сложность движения в тесных пространствах

Сложность конструкции:

  • Рулевые тяги и шарниры
  • Необходимость точной настройки
  • Больше точек отказа

🚗 Примеры применения

🏭 Автономные автомобили:

Tesla Model S Autopilot:

 1Параметры:
 2- Колесная база: 2.96 м
 3- Ширина колеи: 1.66 м
 4- Максимальный угол поворота: 37°
 5- Минимальный радиус: 5.8 м
 6
 7Системы:
 8- 8 камер 360°
 9- 12 ультразвуковых датчиков
10- Радар дальнего действия
11- Компьютер Full Self-Driving

🏗️ Строительная техника:

Погрузчик Caterpillar:

 1Характеристики:
 2- Колесная база: 3.2 м
 3- Грузоподъемность: 2.5 т
 4- Радиус поворота: 6.1 м
 5- Скорость: 40 км/ч
 6
 7Особенности:
 8- Шарнирно-сочлененная рама
 9- Гидравлическое рулевое управление
10- Блокировка дифференциала

🤖 Робототехника:

Исследовательские роботы:

 1NASA Mars rovers:
 2- Система 6 колес + рокер-боги
 3- Независимая подвеска колес
 4- Скорость: 4.2 см/с (максимум)
 5- Автономная навигация
 6
 7Особенности:
 8- Преодоление препятствий
 9- Стабилизация на неровностях
10- Точная одометрия

🌀 Всенаправленные системы

Омни и меканум колеса

🔄 Принципы всенаправленного движения

🎯 Голономные системы:

Голономная система - система, которая может мгновенно двигаться в любом направлении без изменения ориентации.

Степени свободы:

  • Движение по оси X
  • Движение по оси Y
  • Поворот вокруг вертикальной оси Z

Математическое описание:

\[\begin{bmatrix} v_x \\ v_y \\ \omega \end{bmatrix} = \mathbf{J} \begin{bmatrix} \omega_1 \\ \omega_2 \\ \omega_3 \\ \omega_4 \end{bmatrix}\]

где J - матрица Якоби, связывающая скорости колес с движением робота.

🌟 Омни-колеса

🔧 Конструкция омни-колеса:

 1Схема омни-колеса:
 2     ┌─────────────┐
 3   ╱   ╲         ╱   ╲     Ролики перпендикулярны
 4  ╱     ╲       ╱     ╲    основному колесу
 5 ╱   ●   ╲     ╱   ●   ╲
 6╱         ╲   ╱         ╲
 7│    ●     │ │     ●    │  ● - ролики
 8╲         ╱   ╲         ╱
 9 ╲   ●   ╱     ╲   ●   ╱
10  ╲     ╱       ╲     ╱
11   ╲___╱         ╲___╱

Кинематика 4-колесной системы:

\[\begin{bmatrix} v_x \\ v_y \\ \omega \end{bmatrix} = \frac{r}{4} \begin{bmatrix} 1 & 1 & 1 & 1 \\ -1 & 1 & 1 & -1 \\ -\frac{1}{l_x+l_y} & \frac{1}{l_x+l_y} & -\frac{1}{l_x+l_y} & \frac{1}{l_x+l_y} \end{bmatrix} \begin{bmatrix} \omega_1 \\ \omega_2 \\ \omega_3 \\ \omega_4 \end{bmatrix}\]

где:

  • r - радиус колеса
  • l_x, l_y - расстояния от центра до колес

Обратная кинематика:

\[\begin{bmatrix} \omega_1 \\ \omega_2 \\ \omega_3 \\ \omega_4 \end{bmatrix} = \frac{1}{r} \begin{bmatrix} 1 & -1 & -(l_x+l_y) \\ 1 & 1 & (l_x+l_y) \\ 1 & 1 & -(l_x+l_y) \\ 1 & -1 & (l_x+l_y) \end{bmatrix} \begin{bmatrix} v_x \\ v_y \\ \omega \end{bmatrix}\]

⚙️ Меканум-колеса

🔧 Конструкция меканум-колеса:

 1Схема меканум-колеса:
 2     ┌─────────────┐
 3   ╱   ╲         ╱   ╲     Ролики под углом 45°
 4  ╱     ╲       ╱     ╲    к основному колесу
 5 ╱   ●   ╲     ╱   ●   ╲
 6╱    ╱    ╲   ╱    ╲    ╲
 7│   ╱ ●    │ │    ● ╲   │  ● - ролики под 45°
 8╲    ╲    ╱   ╲    ╱    ╱
 9 ╲   ●   ╱     ╲   ●   ╱
10  ╲     ╱       ╲     ╱
11   ╲___╱         ╲___╱

Кинематическая модель:

\[\begin{bmatrix} v_x \\ v_y \\ \omega \end{bmatrix} = \frac{r}{\sqrt{2}} \begin{bmatrix} 1 & -1 & -1 & 1 \\ 1 & 1 & -1 & -1 \\ \frac{1}{l_x+l_y} & \frac{1}{l_x+l_y} & \frac{1}{l_x+l_y} & \frac{1}{l_x+l_y} \end{bmatrix} \begin{bmatrix} \omega_1 \\ \omega_2 \\ \omega_3 \\ \omega_4 \end{bmatrix}\]

Особенности управления:

  • Движение вперед: все колеса вращаются в одном направлении
  • Движение вбок: диагональные колеса вращаются в противоположных направлениях
  • Поворот: все колеса вращаются в одном направлении с разной скоростью

🎯 Сравнение всенаправленных систем

📊 Характеристики омни vs меканум:

Параметр Омни-колеса Меканум-колеса
Сложность изготовления Средняя Высокая
Точность движения Высокая Средняя
Грузоподъемность Средняя Высокая
Энергоэффективность Средняя Низкая
Стоимость Средняя Высокая
Износоустойчивость Низкая Средняя
Проходимость Низкая Средняя

⚡ Энергетический анализ:

Потери на скольжение роликов:

\[P_{\text{потери}} = \sum_{i=1}^{n} F_{\text{тр},i} \cdot v_{\text{скольж},i}\]

КПД всенаправленного движения:

\[\eta = \frac{P_{\text{полезн}}}{P_{\text{полезн}} + P_{\text{потери}}} = \frac{F_v \cdot v}{F_v \cdot v + \sum F_{\text{тр}} \cdot v_{\text{скольж}}}\]

Типичные значения КПД:

  • Обычные колеса: 85-95%
  • Омни-колеса: 60-75%
  • Меканум-колеса: 50-65%

🏭 Применение всенаправленных систем

🏗️ Промышленные применения:

AGV (Automated Guided Vehicle):

 1KIVA Systems (Amazon Robotics):
 2- Грузоподъемность: 340 кг
 3- Скорость: 1.3 м/с
 4- Точность позиционирования: ±5 мм
 5- Время автономной работы: 1 час
 6
 7Преимущества:
 8- Движение под стеллажами
 9- Точное позиционирование
10- Высокая плотность роботов

🏥 Медицинские роботы:

Хирургические тележки:

 1Характеристики:
 2- Точность: ±1 мм
 3- Плавность движения
 4- Бесшумная работа
 5- Стерильность поверхностей
 6
 7Применение:
 8- Доставка инструментов
 9- Перемещение оборудования
10- Ассистирование хирургу

🎓 Исследовательские проекты:

RoboCup роботы:

 1Команды роботов-футболистов:
 2- Размер поля: 18×12 м
 3- Скорость роботов: до 3 м/с
 4- Точность удара: ±2°
 5- Время реакции: <100 мс
 6
 7Задачи:
 8- Ведение мяча
 9- Пас между роботами
10- Забивание голов
11- Командная стратегия

🏃 Активная пауза: Движения роботов

🤖 Имитируем колесные системы

🚗 Упражнение “Дифференциальный привод”

 1Инструкция:
 21. Встаньте в пары
 32. Один партнер - "левое колесо", другой - "правое"
 43. Держитесь за руки на расстоянии "колесной базы"
 54. Выполняйте команды учителя:
 6
 7Команды:
 8- "Вперед!" - оба идут с одинаковой скоростью
 9- "Поворот направо!" - правый замедляется
10- "Поворот налево!" - левый замедляется  
11- "Разворот на месте!" - один идет вперед, другой назад

🌀 Упражнение “Всенаправленное движение”

 1Инструкция:
 21. Встаньте в группы по 4 человека
 32. Образуйте квадрат, взявшись за руки
 43. Каждый - одно колесо робота
 54. Двигайтесь согласованно:
 6
 7Движения:
 8- Вперед/назад - все идут в одном направлении
 9- Вбок - передние и задние меняются местами
10- Поворот - движение по кругу
11- Диагональ - комбинированное движение

🚙 Упражнение “Система Аккермана”

 1Инструкция:
 21. Один человек - "водитель"
 32. Другой - "автомобиль" 
 43. Водитель стоит сзади, держит "автомобиль" за плечи
 54. Автомобиль поворачивает только переднюю часть тела
 6
 7Движения:
 8- Прямо - идем прямо
 9- Поворот - передняя часть поворачивается
10- Разворот - широкая дуга поворота

📊 Сравнительный анализ колесных систем

Матрица выбора для инженерных решений

🎯 Методология инженерного анализа

📋 Задача групповой работы: Провести сравнительный анализ колесных систем для различных применений роботов

👥 Организация работы:

  • Группы: 4-5 человек
  • Время: 15 минут
  • Результат: заполненная матрица анализа с обоснованием выбора

🔧 Сценарии для анализа:

  1. Робот-курьер в офисе - доставка документов по коридорам
  2. Робот-уборщик - уборка помещений с мебелью
  3. Складской робот - перемещение грузов между стеллажами
  4. Исследовательский робот - изучение пересеченной местности
  5. Спасательный робот - работа в завалах и разрушениях

📊 Матрица сравнительного анализа

🔍 Критерии оценки (по 5-балльной шкале):

Критерий Вес Дифференциальный Аккерман Омни Меканум
Маневренность 20% 5 (поворот на месте) 2 (большой радиус) 5 (все направления) 5 (все направления)
Простота конструкции 15% 5 (только 2 мотора) 3 (рулевые тяги) 4 (специальные колеса) 3 (сложные колеса)
Энергоэффективность 15% 3 (потери на поворотах) 5 (нет скольжения) 3 (потери на роликах) 2 (большие потери)
Точность движения 15% 3 (дрейф) 4 (стабильно) 4 (хорошая) 3 (средняя)
Грузоподъемность 10% 4 5 3 4
Проходимость 10% 4 4 2 3
Стоимость 10% 5 (дешево) 4 3 2 (дорого)
Надежность 5% 5 3 3 2

🧮 Расчет интегральной оценки:

\[S = \sum_{i=1}^{n} w_i \cdot s_i\]

где w_i - вес критерия, s_i - оценка по критерию

🎯 Сценарии применения

🏢 Сценарий 1: Робот-курьер в офисе

Требования:

  • Движение по узким коридорам (ширина 1.2 м)
  • Точные повороты в дверных проемах
  • Скорость до 1 м/с
  • Время автономной работы 8 часов
  • Грузоподъемность 5 кг

Анализ группы:

 1Дифференциальный привод:
 2✓ Высокая маневренность в коридорах
 3✓ Простота программирования навигации
 4✗ Дрейф при длительном движении
 5✗ Износ колес при частых поворотах
 6
 7Система Аккермана:
 8✓ Стабильное прямолинейное движение
 9✓ Энергоэффективность
10✗ Большой радиус поворота
11✗ Сложность развороте в тупиках
12
13Всенаправленные системы:
14✓ Движение боком в узких местах
15✓ Точное позиционирование у цели
16✗ Высокая стоимость
17✗ Износ роликов на твердом покрытии

Рекомендация группы: _________________

🏭 Сценарий 2: Складской робот

Требования:

  • Перемещение паллет массой до 500 кг
  • Работа между стеллажами (проход 2.5 м)
  • Точное позиционирование ±2 см
  • Скорость с грузом 0.5 м/с
  • Работа 24/7

Критический анализ:

Нагрузки и напряжения:

\[F_{\text{тяги}} = \mu \cdot (m_{\text{робот}} + m_{\text{груз}}) \cdot g\]

Потребная мощность:

\[P = \frac{F_{\text{тяги}} \cdot v}{\eta_{\text{мотор}} \cdot \eta_{\text{передача}}}\]

Оценка систем:

  • Дифференциальный: Высокие потери энергии при маневрировании с грузом
  • Аккерман: Стабильность, но проблемы с разворотом
  • Меканум: Оптимальна для точного позиционирования и боковых перемещений

🌍 Сценарий 3: Исследовательский робот

Требования:

  • Движение по пересеченной местности
  • Преодоление препятствий высотой до 15 см
  • Автономность 4 часа
  • Скорость 0.3 м/с
  • Масса до 50 кг

Факторы проходимости:

Преодоление препятствий:

\[h_{\max} = r \cdot (1 - \cos(\arcsin(\frac{F_{\text{тяги}}}{\mu \cdot m \cdot g})))\]

Давление на грунт:

\[p = \frac{m \cdot g}{n \cdot S_{\text{контакт}}}\]

где n - количество колес, S_контакт - площадь контакта колеса

Анализ проходимости:

  • Большие колеса лучше преодолевают препятствия
  • Независимая подвеска повышает проходимость
  • Низкое давление на грунт предотвращает увязание

📈 Результаты группового анализа

📊 Итоговая таблица выбора:

Сценарий 1-е место 2-е место 3-е место Обоснование
Офисный курьер _______ _______ _______ _________________
Складской робот _______ _______ _______ _________________
Исследователь _______ _______ _______ _________________
Робот-уборщик _______ _______ _______ _________________
Спасательный _______ _______ _______ _________________

🔧 Факторы, влияющие на выбор:

  1. Условия эксплуатации - тип поверхности, препятствия
  2. Требования к точности - позиционирование, траектории
  3. Экономические ограничения - стоимость, обслуживание
  4. Энергетические ограничения - эффективность, автономность
  5. Конструктивные ограничения - размеры, масса, надежность

🎤 Презентация инженерных решений

📋 Структура защиты проектов

⏱️ Регламент презентаций:

  • Время выступления: 1.5 минуты на группу
  • Обсуждение: 0.5 минуты вопросы/ответы
  • Общее время этапа: 8 минут для всех групп

🎯 План презентации решений:

1. Краткая характеристика сценария (20 сек):

  • Ключевые требования к роботу
  • Критические ограничения
  • Особенности условий эксплуатации

2. Инженерное обоснование выбора (60 сек):

  • Приоритетные критерии для данного сценария
  • Сравнительный анализ альтернатив
  • Математические/физические обоснования

3. Итоговая рекомендация (10 сек):

  • Выбранная колесная система
  • Ожидаемые преимущества
  • Потенциальные риски и их минимизация

🏆 Критерии оценки презентаций

📈 Шкала оценивания (25 баллов максимум):

Техническая корректность (10 баллов):

  • Правильность анализа характеристик систем
  • Обоснованность применения критериев
  • Понимание физических принципов работы

Инженерная логика (8 баллов):

  • Системность подхода к анализу
  • Учет всех существенных факторов
  • Обоснованность итогового выбора

Качество презентации (7 баллов):

  • Четкость и структурированность изложения
  • Использование технической терминологии
  • Убедительность аргументации

💡 Дискуссионные вопросы

🔧 Технические аспекты:

  • Почему всенаправленные системы менее энергоэффективны?
  • Как размер колес влияет на проходимость робота?
  • В каких случаях простота важнее функциональности?
  • Как климатические условия влияют на выбор колесной системы?

⚙️ Инженерные компромиссы:

  • Как найти баланс между маневренностью и стабильностью?
  • Когда стоимость становится определяющим фактором?
  • Как изменения требований влияют на выбор системы?
  • Какие тенденции развития колесных систем вы видите?

🌍 Практические применения:

  • Где в реальном мире вы видели разные колесные системы?
  • Как автономные автомобили решают проблемы маневрирования?
  • Почему роботы-пылесосы используют дифференциальный привод?
  • Какие новые колесные технологии могут появиться в будущем?

🤔 Инженерная рефлексия и выводы

🎯 Анализ результатов обучения

🔬 Что мы изучили о колесных системах:

  • Физические принципы различных типов движения
  • Математические модели кинематики колесных роботов
  • Инженерные компромиссы при выборе конфигурации
  • Критерии оценки эффективности колесных систем

📊 Какие навыки инженерного анализа мы развили:

  • Системный подход к техническому выбору
  • Многокритериальное сравнение альтернатив
  • Обоснование инженерных решений
  • Презентация технических предложений

⚙️ Понимание принципов робототехнического проектирования:

  • Связь между задачами и техническими решениями
  • Влияние ограничений на выбор конфигурации
  • Оптимизация по множественным критериям
  • Учет экономических и эксплуатационных факторов

📊 Самооценка инженерной работы

🎯 Оцените свое понимание (1-5 баллов):

🔧 Физика колесного движения: ⭐⭐⭐⭐⭐

  • Понимание принципов качения и скольжения
  • Расчеты кинематики различных систем
  • Анализ энергоэффективности движения

📐 Типы колесных конфигураций: ⭐⭐⭐⭐⭐

  • Дифференциальный привод и его особенности
  • Система Аккермана и автомобильная кинематика
  • Всенаправленные системы и их применение

🎯 Инженерный анализ и выбор: ⭐⭐⭐⭐⭐

  • Многокритериальное сравнение систем
  • Обоснование технических решений
  • Учет ограничений и требований

🎤 Презентация технических решений: ⭐⭐⭐⭐⭐

  • Структурирование технической информации
  • Аргументация инженерного выбора
  • Использование технической терминологии

💭 Размышления об инженерных принципах

🔬 Универсальные законы инженерии:

  • Не существует идеального технического решения для всех задач
  • Каждое решение - это компромисс между противоречивыми требованиями
  • Простота часто важнее сложной функциональности
  • Экономические факторы влияют на технические решения

⚙️ Специфика робототехнического проектирования:

  • Автономность требует надежности и простоты
  • Универсальность снижает эффективность в конкретных задачах
  • Программное управление компенсирует аппаратные ограничения
  • Масштабируемость решений критична для коммерческого успеха

🌍 Связь с реальными инженерными проектами:

  • Автомобильная промышленность: эволюция систем управления
  • Аэрокосмическая отрасль: марсоходы и их специальные решения
  • Логистика: автоматизация складов и транспорта
  • Бытовая техника: роботизация домашних задач

🚀 Перспективы развития колесных систем

🔮 Тенденции технологического развития:

Адаптивные колесные системы:

  • Изменяемая геометрия в зависимости от условий
  • Активное управление жесткостью подвески
  • Интеллектуальная диагностика состояния системы

Гибридные конфигурации:

  • Комбинирование преимуществ разных систем
  • Трансформируемые колесные платформы
  • Переключение между режимами движения

Материалы и технологии:

  • Умные материалы для колес и роликов
  • Аддитивное производство сложных конструкций
  • Интеграция датчиков в колесные системы

Управление и автономность:

  • ИИ для оптимизации движения
  • Предиктивное управление на основе сенсорных данных
  • Самообучающиеся алгоритмы навигации

🏠 Домашнее задание

📋 Базовый уровень

1. Исследование реального робота Выберите один робот на колесном ходу и подготовьте краткое сообщение:

1Структура отчета:
2- Название и производитель робота
3- Область применения и основные задачи
4- Тип колесной системы и обоснование выбора
5- Основные технические характеристики
6- Преимущества и ограничения данной системы

Примеры роботов для исследования:

  • Roomba (iRobot) - робот-пылесос
  • Kiva (Amazon Robotics) - складской робот
  • Mars Rover (NASA) - исследовательский робот
  • ASIMO (Honda) - гуманоидный робот на колесах
  • BigDog (Boston Dynamics) - четвероногий робот

2. Таблица преимуществ и недостатков Создать детальную таблицу для одного типа колесной системы:

Аспект Преимущества Недостатки Способы минимизации недостатков
Конструкция
Управление
Энергоэффективность
Применимость

🎯 Повышенный уровень

3. Концепция специализированного робота Разработать концепцию робота для конкретной задачи:

Выберите одну из задач:

  • Доставка еды в ресторане
  • Уборка парков и скверов
  • Транспортировка пациентов в больнице
  • Инспекция трубопроводов
  • Работа на строительной площадке

Техническое задание на робота:

11. Анализ задачи и условий работы
22. Требования к мобильности и маневренности
33. Выбор и обоснование колесной системы
44. Расчет основных параметров (размеры, мощность)
55. Анализ преимуществ предлагаемого решения

4. Схематичный чертеж Создать технический эскиз робота с указанием:

  • Расположения и типа колес
  • Основных размеров платформы
  • Центра масс и осей симметрии
  • Зон размещения оборудования

🔬 Исследовательские проекты

Проект 1: “Эволюция колесных систем в автомобилестроении” Исследовать развитие колесных технологий:

  • История появления различных систем
  • Влияние технологий на автомобильную индустрию
  • Перспективы автономного транспорта
  • Применимость автомобильных решений в робототехнике

Проект 2: “Биоинспирированные колесные системы” Изучить природные механизмы движения:

  • Анализ движения животных и растений
  • Адаптация биологических принципов для техники
  • Существующие биоинспирированные роботы
  • Концепция нового робота на основе природного прототипа

Проект 3: “Математическое моделирование колесных систем” Углубленный математический анализ:

  • Сравнение кинематических моделей
  • Численное моделирование движения роботов
  • Оптимизация параметров систем
  • Программная симуляция различных конфигураций

🎉 Итоги инженерного исследования

🏆 Достижения урока

🔧 Инженерные компетенции:

  • ✅ Освоили системный подход к анализу технических решений
  • ✅ Научились сравнивать альтернативы по множественным критериям
  • ✅ Поняли взаимосвязь между задачами и техническими решениями
  • ✅ Развили навыки обоснования инженерного выбора

🔬 Научно-технические знания:

  • ✅ Изучили физические принципы колесного движения
  • ✅ Освоили математические модели кинематики
  • ✅ Поняли инженерные компромиссы в проектировании
  • ✅ Научились анализировать энергоэффективность систем

🎯 Практические навыки:

  • ✅ Умеем выбирать оптимальную колесную систему для задачи
  • ✅ Можем обосновать технические решения
  • ✅ Развили навыки технической презентации
  • ✅ Научились работать в инженерной команде

🌟 Главные принципы инженерного мышления

🎯 Ключевые выводы исследования:

**“Не существует универсально лучшей колесной системы - вы